近几个月来，由于全球经济复苏不均衡、世界多地疫情大幅反弹，同时圣诞、新年等传统运输旺季到来，导致欧美多港口出现拥堵，国内很多港口集装箱却极度缺乏。近期因疫情等各种原因，多国港口拥堵，全球海运费频繁创纪

近几个月来，由于全球经济复苏不均衡、世界多地疫情大幅反弹，同时圣诞、新年等传统运输旺季到来，导致欧美多港口出现拥堵，国内很多港口集装箱却极度缺乏。在这样的情况下，多家大型航运公司开始征收拥堵附加费、旺

伦敦港和英国大多数港口的严重拥堵已经迫使几家航运公司征收拥堵附加费，并取消了一些航班。

国外箱子堆不下，国内却是无箱可用。 近期，洛杉矶港执行董事Gene Seroka在新闻发布会上说，“集装箱正在大量堆积，可放置的空间越来越少，要我们所有人都跟上这么多货物的速度简直是不可能的。 ”

“上海发布”来自市卫健部门最新消息，确诊的2例本地新增新冠肺炎确诊病例相关排查情况如下：

据赫伯罗特官网报道，11月13日，马士基旗下一艘运力达18270TEU名为 MAERSK MC-KINNEY MOLLER 集装箱船上的一名船员在德国不莱梅港确诊新冠。

渤海北部，11月13日、14日、16日、17日每日0400时至1700时在A、B、C、D各点连线和E、F、G、H各点连线所围海域执行军事任务：

据赫伯罗特官网报道，11月13日，马士基旗下一艘运力达18270TEU名为 MAERSK MC-KINNEY MOLLER 集装箱船上的一名船员在德国不莱梅港确诊新冠。